Народни посланик Перица Бундало Министарству саобраћаја и веза

ПИТАЊЕ:

Народни посланик Перица Бундало, Клуб посланика ПДП поставио је на Осамнаестој сједници одржаној 25. априла 2017. године

ПОСЛАНИЧКО ПИТАЊЕ

МИНИСТРУ САОБРАЋАЈА И ВЕЗА

Колики су губици јавних предузећа која су у надлежности Вашег Министарства, посебно ''Жељезница Републике Српске'', ''Аеродрома Републике Српске'' и ''Пошта Српске'' за године 2014., 2015. и 2016?  Колики су укупни акумулирани губици и шта су кључни разлози за лоше пословање ових јавних предузећа?

ОДГОВОР:

Број:13.04/011-912/17

Датум, 26.05.2017. године

ВЛАДА РЕПУБЛИКЕ СРПСКЕ

ГЕНЕРАЛНИ  СЕКРЕТАРИЈАТ

ПРЕДМЕТ:Одговор на посланичко питање, достављамо.-

ВЕЗА:Ваш акт број 04.2-011-218/17 од 04.05.2017. године.

           На Осамнаестој  сједници Народне скупштине Републике Српске,  одржаној 25, 26. и 27. априла  2017. године, народни посланик Перица Бундало, поставио је посланичко питање:

„Колики су губици јавних предузећа  која су у надлежности Вашег Министарства, посебно „Жељезница Републике Српске“, „Аеродрома Републике Српске“ и „Пошта Српске“ за године  2014, 2015. и 2016?  Колики су  укупни  акумулирани  губици и шта су кључни  разлози за лоше пословање ових јавних  предузећа?“

          Посланичко питање  прослијеђено је „Жељезницама Републике Српске“ А.Д. Добој, „Аеродромима Републике Српске“ и „Поштама Српске“,  које су доставиле сљедећи  одговор:

1. „Жељезнице Републике Српске“ А.Д. Добој:

Табела бр. 1.-Губитак и акумулирани губитак Жељезница РС                            у           000 КМ

Кључни узроци настанка негативног  финансијског резултата су сљедећи:

*Непотпуно коришћење  превозних капацитета  и посљедично  недовољни  приходи  од превоза робе, што је директно  узроковано стањем  укупне  привредне активности у земљи;

*Због застарјелости  жељезничких превозних капацитета, конкурентност  жељезничког  путничког превоза  је ниска у односу на  друмски превоз, те приходи од  превоза путника  имају тенденцију пада;

* Износ субвенција  Владе Републике Српске  је од 2012. године  смањен на 25.000.000 КМ што је значајно утицало  на смањење  укупних прихода;

*У оквиру расхода, усљед застарјелости основних средстава, значајни износи се односе на трошкове  њиховог одржавања, а све са циљем обезбјеђења  неопходног нивоа  безбједности  жељезничког саобраћаја;

*Трошкови зарада и остали лични расходи значајно оптерећују расходну страну  биланса успјеха; у вези са  тим у току су активности  везане за рационализацију радне снаге у поступку  реструктурирања;

* Корекција књиговодствених књижења (везаних за разлику топлог оброка, регрес и припадајуће порезе и доприносе) значајно  је увећала  губитак исказан  у 2015. години;

* Имајући у виду капитално-интензиван карактер жељезничке дјелатности, значајан утицај на исказивање књиговодствених губитака имају обрачунати трошкови амортизације, који су у претходном  периоду и додатно повећани усљед активирања инвестиција;

*Значајан утицај на остварени губитак у 2014. години су имали ванредни расходи по основу штете од поплава које су задесиле Републику Српску у тој години (при  томе треба имати у виду и изгубљене приходе од превоза  због прекида  саобраћаја проузрокованог  поплавом);

* На крају, један од најзначајнијих  фактора који континуирано увећава исказани  губитак Жељезница Републике Српске  јесу финансијски  расходи (редовне и затезне камате), и  то у првом реду  затезне камате настале по основу  иностраних кредита. Наиме, због немогућности Жељезница Републике Српске да измирују обавезе  по основу иностраних кредита, Влада Републике Српске је преузела измирење наведених обавеза, те по овом основу Жељезницама Републике Српске зарачунава затезне камате.  Наведени расходи, имајући у виду  њихов  износ и тенденцију раста, значајно оптерећују расходну страну  биланса успјеха Жељезница Републике Српске. У 2016. години  укупни  финансијски расходи  су износили  14,3 милиона КМ, а од тог износа 10,5 милиона КМ односило се на  затезну камату по основу иностраних кредита.

Напомена: Акумулирани губитак у 2015. години је смањен, јер је у наведеној години извршено дјелимично  покриће акумулираног губитка на терет акцијског капитала.

2. „Аеродроми Републике Српске“ су  у задње три пословне  године  забиљежили сљедеће  финансијске резултате:

-2014. године - добит у износу од   КМ 142.616,00

-2015. године - добит у износу од   КМ 281.574,00

-2016. године -  добит у износу од   КМ 288.621,00  

-Губитак  до висине капитала на дан 31.12.2016. године износи КМ 5.435.520,00.

Разлози лошег пословања су:

-одлив путника на веће сусједне аеродроме,

-нисмо никад имали  домаћу компанију која би се озбиљно  бавила развојем саобраћаја са аеродрома Бањалука,

-непостојање објекта и  опреме  за карго саобраћај  (у  изградњи),

-путнички терминал  је ограниченог  капацитета (у току је проширење истог).

3. „Поште Српске“:

„Поште Српске“ а.д. Бања Лука за период 2014-2016. година исказивале су позитиван нето резултат-укупан нето добит и то како слиједи:

-2014. годину у износу од 590.441,00 КМ,

-2015. годину у износу од 527.628,00 КМ и

-2016.годину у износу од 25.537,00 КМ“.

           С поштовањем,

                                                                                                                                           МИНИСТАР

                                                                                                                                         Неђо Трнинић